098-98-797-98
066-98-797-98
093-800-92-08
НАЗНАЧЕНИЕ
Бензиновый генератор используется для увеличения расстояния пробега 2-х и 3-х колёсных электроскутеров, электромотоциклов, мини-электромобилей, электроквадроциклов, другого персонального электротранспорта с номинальным напряжением аккумуляторных батарей 48v или 72v:
Основные характеристики
- Максимальная мощность генератора: 3000w
- Номинальное напряжение: 48v; 72v;
- Размеры: 605мм (длина); 380мм (ширина); 345мм (высота)
- Вес: 27 кг.
- Расход бензина при нагрузке 2.5 квт – 1.7л.час.
ОПИСАНИЕ
На лёгком электротранспорте обычно ездят на расстояния до нескольких десятков километров. Для того, чтобы проехать, например, 100 км, транспорт нужно комплектовать более мощными и дорогостоящими аккумуляторами. Если поездки на значительные расстояния выполняются редко, то мощные аккумуляторы покупать невыгодно. Они будут постепенно терять свою ёмкость так же, как и аккумуляторы меньшей ёмкости, - но цена мощных аккумуляторов может быть больше в несколько раз, чем стоимость небольших аккумуляторов, которых достаточно для ежедневных поездок.
В этом случае выгоднее купить генератор REX. Дословный перевод Range Extender – «расширитель диапазона» или, можно сказать «удлинитель пробега». Его устанавливают в кузов или на багажник персонального транспорта на время длительных поездок. В отличии от любых аккумуляторов, при периодическом использовании, генератор прослужит много лет, без ухудшения характеристик. А стоит генератор - намного меньше, чем мощная аккумуляторная батарея.
Предлагаемый генератор превращает любой лёгкий электротранспорт с номинальным напряжением 72v или 48v – в последовательный гибрид. Его подключают непосредственно к контроллеру электродвигателя, но можно – к аккумуляторной батарее, для её подзарядки. Возможность зарядки батареи от генератора, зависит от её способности принимать большой ток. Литий ионные АКБ, как правило, допускают заряд током 50% от их ёмкости в ампер часах, выраженной в амперах, а свинцово-кислотные аккумуляторы могут принимать ток не более, чем 20% от ёмкости батареи в ампер часах, выраженной в амперах.
Примечание: Почему для поездок на большие расстояния невыгодно использовать генератор на 220v, пожалуйста, читайте в разделе «дополнительно» этого описания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Максимальная мощность генератора: 3000w
- Номинальная мощность генератора: 2800 ватт
- Режим работы: продолжительный
- Постоянный ток с максимальным напряжением (без нагрузки): 57v / 114v (подходит, для электроприводов с номинальным напряжением 48v / 72v)
- Тип альтернатора: синхронный
- Тип двигателя: бензиновый, четырёх тактный
- Расход топлива: 1.5 – 2.0 литра в час
- Тип топлива: Бензин А-92, А-95
- Запуск: ручной
- Диапазон рабочих температур: -25….+45 градусов Цельсия
- Охлаждение: воздушное
- Уровень шума: 72 дб.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Бензогенератор 3 квт / 72v
ГАРАНТИЯ
Гарантия 1 год.
Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, Вы можете оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Опции для лёгкого электротранспорта
Держатель для смартфона с USB разъёмом на руль электротранспорта c АКБ 36v – 100v
Универсальная складная крыша от дождя и ветра для скутера
- Солнечная батарея для электротранспорта
- Антипрокольная жидкость для камер
- Охранная сигнализация (работает с контроллерами Вольта байкс)
- портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта)
- универсальный набор инструмента
- велонакидка от дождя
- замки тросовые с сигнализацией
- замки со стальной U – образной дугой
- Универсальный LCD дисплей S100-60v
- светодиодные фары
- зеркала заднего вида
- покрышки и камеры
Вольта байкс – старейшая компания в Украине по лёгкому электротранспорту, работает с 2007 года. Всё это время мы производим, модернизируем, продаём лёгкий электротранспорт и компоненты для него.
Трёхколёсный электротранспорт – недорогой и выгодный в эксплуатации. Но у него обычно ограничено расстояние пробега. С помощью генератора, можно превратить любой персональный транспорт в гибрид.
Многих владельцев бензиновых генераторов на 220v, предлагаемый алгоритм поездок на большие расстояния, натолкнёт на мысль использовать для подобных целей свой генератор. Да, так можно сделать, но эффективность работы бензинового генератора на 220v, будет в 5-10 раз ниже, а расход топлива в 3 - 5 раз выше, чем у предлагаемого нами генератора. Дело в том, что генератор на 220v нельзя напрямую подключить к контроллеру. К нему нужно подключить зарядное устройство, от которого уже будут заряжаться аккумуляторы.
Допустим, имеется бензиновый генератор мощностью 3 квт и зарядное устройство 72v5A. Такая зарядка будет потреблять только 400 ватт, то есть не более 13% от мощности генератора. Но дело даже не в перерасходе бензина, а в том, что такая зарядка не будет успевать подзаряжать аккумуляторы для работы электропривода мощностью даже 1 киловатт, не говоря о более мощных электродвигателях.
Чтобы эффективно использовать всю мощность 3-х киловаттного бензинового генератора на 220v, нужно купить зарядку 72v с током 40 ампер. Её цена примерно равняется… стоимости нашего генератора. То есть, выгоды - никакой. К тому же, мощная зарядка может работать только с литиевыми АКБ. Свинцово-кислотным аккумуляторам, ток 40 ампер можно давать только, если их ёмкость не меньше 200Ah.
Как вариант, можно попробовать сделать преобразователь напряжения, или поискать готовый преобразователь, чтобы с генератора переменный ток на 220v, преобразовывать в постоянный ток с напряжением, соответствующим напряжению контроллера. Мы таких готовых преобразователей пока не встречали. И опять же, цена вопроса?
Примечание: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию представленных здесь товаров, не оказывающие существенного влияния на технические характеристики товаров, без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.
Генератор бензиновый REx (Range Extender) 48v - 72v 3000w для электротранспорта
-
19 215грн.
- Бонус на следующую покупку 192грн.
- Аккумуляторы, зарядные устройства и компонентыЛитий ионные аккумуляторы на 72v
- Код товара: GDC48-72v3000w
НАЗНАЧЕНИЕ
Бензиновый генератор используется для увеличения расстояния пробега 2-х и 3-х колёсных электроскутеров, электромотоциклов, мини-электромобилей, электроквадроциклов, другого персонального электротранспорта с номинальным напряжением аккумуляторных батарей 48v или 72v:
Основные характеристики
- Максимальная мощность генератора: 3000w
- Номинальное напряжение: 48v; 72v;
- Размеры: 605мм (длина); 380мм (ширина); 345мм (высота)
- Вес: 27 кг.
- Расход бензина при нагрузке 2.5 квт – 1.7л.час.
ОПИСАНИЕ
На лёгком электротранспорте обычно ездят на расстояния до нескольких десятков километров. Для того, чтобы проехать, например, 100 км, транспорт нужно комплектовать более мощными и дорогостоящими аккумуляторами. Если поездки на значительные расстояния выполняются редко, то мощные аккумуляторы покупать невыгодно. Они будут постепенно терять свою ёмкость так же, как и аккумуляторы меньшей ёмкости, - но цена мощных аккумуляторов может быть больше в несколько раз, чем стоимость небольших аккумуляторов, которых достаточно для ежедневных поездок.
В этом случае выгоднее купить генератор REX. Дословный перевод Range Extender – «расширитель диапазона» или, можно сказать «удлинитель пробега». Его устанавливают в кузов или на багажник персонального транспорта на время длительных поездок. В отличии от любых аккумуляторов, при периодическом использовании, генератор прослужит много лет, без ухудшения характеристик. А стоит генератор - намного меньше, чем мощная аккумуляторная батарея.
Предлагаемый генератор превращает любой лёгкий электротранспорт с номинальным напряжением 72v или 48v – в последовательный гибрид. Его подключают непосредственно к контроллеру электродвигателя, но можно – к аккумуляторной батарее, для её подзарядки. Возможность зарядки батареи от генератора, зависит от её способности принимать большой ток. Литий ионные АКБ, как правило, допускают заряд током 50% от их ёмкости в ампер часах, выраженной в амперах, а свинцово-кислотные аккумуляторы могут принимать ток не более, чем 20% от ёмкости батареи в ампер часах, выраженной в амперах.
Примечание: Почему для поездок на большие расстояния невыгодно использовать генератор на 220v, пожалуйста, читайте в разделе «дополнительно» этого описания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Максимальная мощность генератора: 3000w
- Номинальная мощность генератора: 2800 ватт
- Режим работы: продолжительный
- Постоянный ток с максимальным напряжением (без нагрузки): 57v / 114v (подходит, для электроприводов с номинальным напряжением 48v / 72v)
- Тип альтернатора: синхронный
- Тип двигателя: бензиновый, четырёх тактный
- Расход топлива: 1.5 – 2.0 литра в час
- Тип топлива: Бензин А-92, А-95
- Запуск: ручной
- Диапазон рабочих температур: -25….+45 градусов Цельсия
- Охлаждение: воздушное
- Уровень шума: 72 дб.
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Бензогенератор 3 квт / 72v
ГАРАНТИЯ
Гарантия 1 год.
Мы уверены в высоком качестве предлагаемого товара, поэтому, Вы можете оформить расширенную гарантию до 3 лет. Подробная информация находится ЗДЕСЬ
Опции для лёгкого электротранспорта
Держатель для смартфона с USB разъёмом на руль электротранспорта c АКБ 36v – 100v
Универсальная складная крыша от дождя и ветра для скутера
- Солнечная батарея для электротранспорта
- Антипрокольная жидкость для камер
- Охранная сигнализация (работает с контроллерами Вольта байкс)
- портативный воздушный компрессор для накачивания колёс (работает от аккумуляторов электротранспорта)
- универсальный набор инструмента
- велонакидка от дождя
- замки тросовые с сигнализацией
- замки со стальной U – образной дугой
- Универсальный LCD дисплей S100-60v
- светодиодные фары
- зеркала заднего вида
- покрышки и камеры
Вольта байкс – старейшая компания в Украине по лёгкому электротранспорту, работает с 2007 года. Всё это время мы производим, модернизируем, продаём лёгкий электротранспорт и компоненты для него.
Трёхколёсный электротранспорт – недорогой и выгодный в эксплуатации. Но у него обычно ограничено расстояние пробега. С помощью генератора, можно превратить любой персональный транспорт в гибрид.
Многих владельцев бензиновых генераторов на 220v, предлагаемый алгоритм поездок на большие расстояния, натолкнёт на мысль использовать для подобных целей свой генератор. Да, так можно сделать, но эффективность работы бензинового генератора на 220v, будет в 5-10 раз ниже, а расход топлива в 3 - 5 раз выше, чем у предлагаемого нами генератора. Дело в том, что генератор на 220v нельзя напрямую подключить к контроллеру. К нему нужно подключить зарядное устройство, от которого уже будут заряжаться аккумуляторы.
Допустим, имеется бензиновый генератор мощностью 3 квт и зарядное устройство 72v5A. Такая зарядка будет потреблять только 400 ватт, то есть не более 13% от мощности генератора. Но дело даже не в перерасходе бензина, а в том, что такая зарядка не будет успевать подзаряжать аккумуляторы для работы электропривода мощностью даже 1 киловатт, не говоря о более мощных электродвигателях.
Чтобы эффективно использовать всю мощность 3-х киловаттного бензинового генератора на 220v, нужно купить зарядку 72v с током 40 ампер. Её цена примерно равняется… стоимости нашего генератора. То есть, выгоды - никакой. К тому же, мощная зарядка может работать только с литиевыми АКБ. Свинцово-кислотным аккумуляторам, ток 40 ампер можно давать только, если их ёмкость не меньше 200Ah.
Как вариант, можно попробовать сделать преобразователь напряжения, или поискать готовый преобразователь, чтобы с генератора переменный ток на 220v, преобразовывать в постоянный ток с напряжением, соответствующим напряжению контроллера. Мы таких готовых преобразователей пока не встречали. И опять же, цена вопроса?
Примечание: Это описание товара содержит точную информацию на дату его размещения на сайте. В соответствии с политикой постоянного усовершенствования своей продукции, ТМ Volta bikes оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию представленных здесь товаров, не оказывающие существенного влияния на технические характеристики товаров, без предварительного уведомления. Информация об этих изменениях в разумные сроки вносится в описания товара.