Схема подключения и описание назначения разъемов контроллера S-K65, предназначенного для управления мотор-колесом Q75.

Нумерация разъемов на фото (слева направо)

1. Подключение к пульту управления.

2. Подключение к датчикам Холла в мотор колесе.

3, 4. Подключение к аккумуляторной батарее.

5. Ручка «газа» (акселератора)

6,7,8. Подключение к силовым кабелям мотор колеса.

9. Подключение системы PAS.

10. Подключение ручки тормоза.

11. Подключение ручки тормоза с концевым датчиком, отключающим питание мотор-колеса при торможении.

Порядок подсоединения разъемов

1. Подключите силовые провода 3-фазного тока (разъемы № 6,7,8) к силовым проводам с изоляцией такого же цвета на мотор колесе.

2. Подключите разъем №2 к разъему от управляющих проводов на мотор-колесе.

3. Подключите ручку «газа» к разъему №5.

4. Подключите разъемы ручек тормоза к разъемам № 10 и 11.

5. Если на вашем электровелосипеде установлена система ассистирования педалям PAS – подключите ее контакты к разъему № 9.

6. Подключите разъемы № 3,4 к аккумуляторной батарее. Рекомендуем использовать для подключения комплект проводки.

7. Ни в коем случае нельзя замыкать между собой контакты чёрного и красного проводов питания!

ВАЖНО:

При самостоятельном подключении обратите внимание на соответствие цветов проводов на ответных разъемах подключаемого электрооборудования цветам, указанным в настоящей схеме.

При покупке готового комплекта проверка коммутации осуществляется в рамках предпродажной подготовки и не требует вмешательства пользователя.

Примечания:

Отсутствие системы PAS не влияет на работоспособность контроллера.

Использование ручек тормоза с концевыми выключателями (типа BL-1 или датчиков BL-4) экономит запас энергии в аккумуляторной батарее и увеличивает ресурс мотор колеса, мгновенно отключая питание мотор колесапри торможении. На общую работоспособность системы отсутствиеручек тормозас концевыми выключателями, не влияет.